Expédition par wagons. Lambretta et Fenwick
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| Avenue Michel Baroin actuelle
Source : Jean-Claude TIQUET - Chef d'équipe à Fenwick-Manutention, que nous remercions
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A l'arrière-plan, l'usine Lambretta puis Fenwick, à droite le faisceau de voies de chemin de fer qui reliaient l'usine à la voie principale. Le faisceau permettait de manœuvrer et de constituer des rames distinctes selon les destinations.Cet ensemble remarquable donnait accès aux productions de scooters puis de chariots élévateurs au marché national. Plus à droite, le parc du château des Cours non loti. Rappelons que le terrain où fut construite l'usine (une teinturerie dite de St-Julien, après 1880) faisait parti de ce parc boisé. |
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